配管口徑SMC回轉(zhuǎn)夾緊氣缸MKB12-10LZ

●慣性允許力矩提高了3倍 (和重載型MK2系列相同)

●可從4面安裝小型磁性開關(guān)

●安裝尺寸和MK系列相同.

●合并到新MK系列，并有更新

安裝方式B通孔,兩端螺孔共通 (標準)

缸徑12缸徑 12mm

通口螺紋的種類-M螺紋(Φ12~Φ25),Rc(Φ32~Φ63)

夾緊行程1010mm

回轉(zhuǎn)方向L左回轉(zhuǎn)

缸體可選項-標準(內(nèi)螺紋)

磁性開關(guān)型號-無磁性開關(guān) ※ 訂制規(guī)格XB6時無磁環(huán)

磁性開關(guān)個數(shù)-2個 或 無

訂制規(guī)格-標準

配管口徑 (空氣壓通口)M5X0.8

適用流體空氣

形式氣壓式

磁性開關(guān)用內(nèi)置磁環(huán)內(nèi)置磁環(huán)

動作方式雙作用

活塞桿類型單桿

緩沖墊緩沖

回轉(zhuǎn)角度90±10 °

回轉(zhuǎn)行程7.5 mm

回轉(zhuǎn)夾緊氣缸MKB12-10LZ-M9PL的主要構(gòu)成部分包括氣缸本體、活塞、氣動控制閥、夾具爪等。

氣缸本體通常采用鋁合金或不銹鋼材質(zhì)制造，具有良好的耐腐蝕性能和強度。

活塞則是氣缸中的關(guān)鍵部件，通過氣壓控制，驅(qū)動夾具爪的夾緊或釋放動作。

氣動控制閥是氣源控制的重要元件，它可以控制氣壓進入或釋放氣體，實現(xiàn)氣缸的前后、上下、左右等方向的動作控制。

回轉(zhuǎn)夾緊氣缸的工作原理是：當氣缸內(nèi)部的氣壓增加時，活塞向前移動，夾具爪將工件夾緊。

當氣壓減小時，活塞向后移動，夾具爪松開工件。回轉(zhuǎn)夾緊氣缸的夾緊力可以通過增加氣壓大小或增大夾具爪的接觸面積來實現(xiàn)。

回轉(zhuǎn)夾緊氣缸的優(yōu)點包括：夾緊動作速度快，夾緊力可調(diào)，重復定位精度高，使用壽命長，維護保養(yǎng)方便

配管口徑SMC回轉(zhuǎn)夾緊氣缸MKB12-10LZ